Мобильный кран козловой (легкий кран портальный).

Легкий мобильный кран козловой представляет собой лёгкую козловую разборную алюминиевую или стальную конструкцию.

Как правило, легкий кран козловой комплектуется ручной или электрической талью в зависимости от условий работы и возможности подачи электрического тока.

Мобильные краны козловые (легкие краны портальные) незаменимы на небольших производственных площадках, складах, а так же нашли большое применение на станциях технического обслуживания.

Легкость в обращении с козловым краном, возможность перемещения по рабочим местам, использование на уличных разгрузочных площадках одно из главных преимуществ и секретов его популярности.

Грузоподъемность легких кранов козловых мобильных составляет от 0,250 — 3.200 кг.

Ориентировочная стоимость мобильных кранов козловых.

Наша компания, помимо стандартных легких козловых кранов, предлагает, в прямом смысле этого слова, мобильные краны козловые, которые можно регулировать по высоте.
Это означает, что Вы можете подстраивать высоту легкого козлового крана под ваши условия эксплуатации.

Мобильный кран козловой в разобранном состоянии занимает очень мало места, и Вы можете его легко и мобильно переместить куда угодно. Вот, только что на этом работал легкий козловой кран, и через несколько минут площадка очищена от крана для других работ.

Таким же образом мобильный кран козловой легко превращается в действующую крановую конструкцию готовую работать с посильными для него грузами.

Ниже мы предлагаем несколько несложных в понимании статей о козловых кранах.

Надеемся, что они позволят вам лучше разобраться в изложенной здесь темой, что после их прочтения купить козловой кран нужного вида для вас не будет чем-то проблематичным.

Если Вы не нашли ответы на какие-то вопросы относительно козловых кранов, то всегда можете связаться с нашими представителями.

Мобильный козловой кран (мини) — это небольшое подъемно транспортное устройство с сравнительно небольшой грузоподъёмностью, предназначенное для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и перемещение груза в рабочей зоне. Такой козловой кран широко применяется в автомастерских, ремонтных мастерских, на открытых площадках, полевых ремонтных базах и т. д. По сравнению с другими подъемно транспортными устройствами мобильный козловой кран имеет небольшую стоимость.

Преимуществом данного типа крана козлового так же является то, что его можно использовать в тех местах и случаях где нет возможности или не рационально применять большие подъемные механизмы (мостовые опорные или подвесные краны, автокраны, козловые краны).
Одна из основных конструктивных особенностей заключается в том, что такой кран козловой устанавливается на небольшие полноповоротные колеса с тормозным устройством. Это предает большую манёвренность козловому крану и увеличивает область применения. При использовании на неровных и нетвердых земляных покрытиях, или при большой грузоподъемности кран козловой оборудуется регулируемыми опорными элементами (аутригерами), что позволяет сохранить геометрию конструкции крана и позволяет увеличить срок эксплуатации, но ограничивает рабочую зону.
В качестве механизма подъема применяется электрическая или ручная таль, что так же позволяет применять мобильный кран козловой в помещениях где нет соответствующего электроснабжения или на открытом воздухе. Мобильный кран козловой очень прост в конструкции и обладает хорошей ремонтопригодностью, легок в эксплуатации. За счет своей простой конструкции мобильный козловой кран, при необходимости, легко монтируется и демонтируется. Такие краны козловые имеют сравнительно небольшой вес и габариты в разобранном состоянии, что дает возможность его легко транспортировать в различные места эксплуатации.

Устройство козлового крана и его узлы:

1. 1. Пролетное балка (мост крана) — основной несущий элемент козлового крана соединяющий его опоры, выполняется по сечению в виде двутавра, нижняя часть которого является тележечным рельсом. Козловой кран имеет грузоподъемность определяемую грузоподъемностью пролетной балки.

1. 1. Опора крана (нога) – часть металлоконструкции козлового крана которая предназначена для поддержания и прикрепления к ней других частей крана, а так же для восприятия нагрузок от одних элементов и передачи другим элементам металлоконструкции. Другими соловами кран козловой вместе с поднятым грузом держится на опорах.

1. 1. Механизм подъема крана (таль) – подвесное грузоподъемное устройство козлового крана с ручным или электрическим приводом состоящее из двух основных механизмов: механизма подъема и механизма передвижения. В большинстве случаев легкий кран козловой комплектуется одой талью.

1. 1. Колесная крановая опора — это колесный блок с тормозным механизмом и возможностью вращения вокруг оси на 3600 благодаря которой кран козловой может перемещаться в нужном направлении. Колесная опора подбирается под каждый козловой кран индивидуально в зависимости от грузоподъемности веса крана и эксплуатационных требований с учётом требования заказчика.

1. 1. Выносная опора (аутригер) — это выносное устройство предназначенное для уменьшения нагрузки на колесные опоры крана козлового, или снятие ее, во время эксплуатации крана так же для увеличения устойчивости крана. Данным механизмом оборудуются козловые краны с большой грузоподъёмности свыше 3,2т или краны которые используются на неровных и не твердых поверхностях.

1. 1. Электрический шкаф — сравнительно небольшой ящик, в котором находится все электрическое оборудование крана козлового (резисторы, пускатели, частотные преобразователи). Электрический шкаф устанавливается на кран козловой в том случае если на кране есть электрические приборы и приспособления.

1. 1. Гирляндный токоподвод — система токоподвода через которые запитывается кран козловой и его электрооборудование состоящая из С-профиля для передвижения кабельных тележек к которым прикреплён кабель плоского или круглого сечения. Такая система отлично себя зарекомендовала за многие годы установки на краны козловые.

1. Подвесной пульт управления — подвесное устройство для контроля и управления козлового крана. Пульт управления может иметь независимое передвижение вдоль крановой балки, подвешен к электрическому шкафу крана или перемещаться совместно с крановой тележкой установленной на кране козловом. Иначе говоря пульт управления устанавливается таким образом, чтобы кран козловой было удобно использовать оператору-крановщику.